荣威汽车：以DMH混动技术重构新能源市场价值标杆

在新能源汽车市场渗透率突破60%的2025年，荣威汽车正以“技术普惠”为核心战略，在10万级SUV市场掀起一场价值革命。作为上汽集团旗下的自主品牌，荣威通过DMH超级混动系统的突破性应用，将高端技术下放至大众市场，其发展路径折射出中国汽车产业从价格竞争向技术驱动转型的深层逻辑。

技术普惠：DMH超级混动系统的降维打击

荣威D5X DMH的上市，标志着混动技术正式进入“油电同价”时代。这款起售价9.98万元的紧凑型SUV，搭载上汽集团自主研发的第五代DMH超级混动系统，采用1.5T涡轮增压发动机与P1+P3双电机架构，配合两挡DHT变速箱，实现6.9秒破百的加速性能。更关键的是其燃油经济性——CLTC工况下纯电续航135公里，综合续航达1300公里，实测百公里油耗仅3.8升，比同级燃油车节省50%以上的能耗成本。

这种技术降维打击直接体现在市场反馈上。2025年1-8月，D5X DMH以单月销量破万的成绩，蝉联新能源紧凑型SUV市场冠军，带动荣威新能源车型销量同比增长120%。车主实测数据显示，其满油满电状态下可完成北京至上海的跨城出行，彻底终结里程焦虑。

用户共创：从“工程师思维”到“需求锚定法”

荣威的突破源于对用户需求的深度挖掘。通过“原石谷”用户数据权益计划，品牌将用户行驶里程、充电行为等数据转化为可兑换的积分，用于升级车辆功能或兑换周边产品。这种“数据即资产”的模式，使荣威成为全球首个将用户数据价值确权的汽车品牌。

更关键的是其“需求锚定法”开发模式。由核心用户组成的“智囊团”每月与产品经理直接对话，用户反馈被纳入部门绩效考核，审批流程压缩至两级以内。这种“听劝”文化催生出多个行业首创配置：为解决家庭用户痛点，开发出支持-6℃至50℃温控的双侧冷暖箱；针对年轻消费者，推出6kW外放电功能，完美适配露营等场景。

生态重构：从“造车”到“车+生活”的价值延伸

当多数车企还在聚焦“造车”本身时，荣威已开始构建“车+生活”的生态闭环。通过“智己生活”APP，品牌将产品线延伸至车周边、户外装备、智能硬件等领域，推出与车型设计语言一脉相承的联名产品。更值得关注的是其能源网络的布局——2700+区县覆盖的补能网络、10万+桩的西北/川藏充电资源，配合APP整合的百万级充电资源，使荣威能源的愿景“多、快、智、节”成为现实。

这种生态化思维在2025年成都车展上得到集中展现。作为官方指定用车的全新荣威D7 DMH，不仅以750km CLTC续航和智能座舱的交互体验赢得参会媒体青睐，更通过车机系统与展会日程的无缝衔接，成为“移动办公枢纽”。正如《经济日报》报道所评价：“荣威正在重新定义大众级智能出行的技术标准与文化内涵。”