起亚EV5可能成为特斯拉Modely的有力竞争对手吗？

起亚制造了一些世界上最好和最受欢迎的电动汽车，所以每个人都对5年中国成都车展上的EV2023有很高的期望。

该车型将于今年年底首次在中国上市，但预计将在2024年的某个时候在全球上市。

它将在起亚的电动汽车阵容中介于NiroEV和EV6之间，作为无处不在的特斯拉Modely更小、更实惠的替代品。

EV5凭借其定制的EV平台、类似概念车的外观设计和实用精致的内饰，有可能从Modely中抢走销量。

这就是为什么我们认为2025起亚EV5是一款如此有前途、可能击败特斯拉的车型。

1.EV5会更便宜

EV5看起来像大型EV9电动SUV的缩小版，将直接属于这一类。预计在国内的的售价约为15万到20万元之间，低于特斯拉Modely的价格。

起亚EV5将亮相成都车展。

2.EV5的内饰更好

起亚为EV5的“鼓舞人心的内部空间”感到非常自豪，它“增强了旅行的乐趣”。新电动跨界汽车的内部设计考虑了千禧一代，

因为它们预计将构成汽车的大多数买家。

在官方照片中，EV5的内部看起来柔软而有品位，但我们必须等到汽车首次亮相才能决定它是否值得成为最好的内饰电动汽车之一。

制造商指出，他们自己的研究揭示了一个事实，即千禧一代认为他们的电动SUV内部是他们住的另一个房间，是他们家的延伸，但他们可以开车去。

这反映在内部的海

绵和通风的感觉，优雅和柔软的材料和纹理的选择，以及对驾驶员执行的各种动作的64色情感照明上。

3.EV5的定制范围将更广

特斯拉Modely客户最大的抱怨之一是缺乏定制选项，让车辆感觉像自己的。由于外观颜色的选择非常有限，内饰有两种风格，

Modely在这方面无法与EV5相比。

起亚将提供四个不同的内饰主题，每个主题都有自己的装饰材料和五种不同的座椅图案选择。制造商坚持认为，这将在室内氛围中有所作为，

并允许其千禧一代买家

将电动跨界汽车的内饰与他们家的内饰相匹配。

发布时可用颜色的选择将限制在九种，但起亚习惯于添加更多的颜色。当车辆第一次更换时，这些颜色会变得更好更有趣。

4.EV5将具有出色的续航里程

起亚还没有分享太多关于EV5的技术信息，但我们知道它将建立在制造商的E-GMP定制电动汽车架构上，就像EV6、EV9和其他现代和Genesis车型一样。然而，

据信，它的电池组比目前任何E-GMP车辆都要大一点，与EV82的6千瓦时相比，大约是77千瓦时，这应该允许它每次充电373英里（600公里）。

这将使它领先于特斯拉Modely，EPA在19英寸车轮的远程AWD装饰中评为330英里（531公里）。然而，值得注意的是，EV5的基本版本很可能是后轮驱动模型，

所以它不会像Modely那样使用双电机设置。您将不得不为EV5的全轮驱动支付额外的费用，而且它可能不是最具挑战性的Modely性能模型。

5.更小，更便宜，更有趣

虽然起亚EV5在各个方向上都比特斯拉Modely小，但这两款车型肯定会被同类型的潜在买家考虑。这款韩国车型外观清新，几乎和概念车一样，

内饰会比特斯拉好(更传统)。这种组合肯定会被证明是有吸引力的，尤其是因为它会更便宜。

但即使有EV5的所有才能，Modely仍然很难以其整合的质量被击败。此外，Modely可能会在不久的将来的生命周期中期进行大修，这肯定会提高其吸引力，

使其成为更具吸引力的购买。