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蔚来ET9:中国高端电动旗舰的技术巅峰

在豪华电动轿车市场格局重塑之际,蔚来携 ET9 以78.8万元起售价强势登场。这款基于全域900V高压架构打造的行政旗舰,不仅刷新了中国品牌高端化天花板,更以12项全球首发技术向奔驰S级、宝马i7发起挑战。


设计哲学:东方美学与未来科技的交织

  • 前脸气场:弓形车身线条从车头延伸至车尾,融合0.22Cd超低风阻设计。前脸采用“Shark Nose”鲨鼻造型,搭载全球首款MicroLED智能大灯,可实现车道级精准照明与行人交互功能。
  • 侧颜革新:5325mm车长搭配3250mm轴距,营造行政级空间。23英寸悬浮轮毂搭载劳斯莱斯同款自平衡轮标,在200km/h时速下仍保持LOGO静止姿态。
  • 尾部巧思:无后窗玻璃设计配合电子后视镜,通过车顶摄像头实现全景视野。智能尾翼可随速升降,空气动力学套件使高速下压力提升30%。


座舱革命:从移动工具到“空中官邸”

  • 空间重构:原生四座布局首创“天空桥”中控台,后排“行政岛”配备14.5英寸OLED娱乐屏与8英寸触控面板,支持手势控制及语音多指令识别。
  • 舒适革新:滑翔式座椅支持18向调节与45°躺角,集成加热/通风/按摩功能。车载10L电动冰箱支持-2℃~55℃温控,香槟杯架内置重力感应防洒设计。
  • 交互跃迁:15.6英寸AMOLED中控屏搭配120英寸AR-HUD,天枢SkyOS系统实现五屏联动。NOMI AI助手升级情感交互引擎,可识别20种方言。


技术核爆:重新定义电动旗舰标准

  • 全域900V架构:最高925V系统电压支持600kW超充功率,5分钟补能255km。自研46105大圆柱电芯能量密度达292Wh/kg,低温续航衰减减少35%。
  • 天行底盘系统:全球首个线控转向+后轮转向+全主动悬架组合,转向比动态调节范围达10°-16°,后轮最大转向角8.3°,转弯直径仅11.8米。
  • 性能怪兽:前180kW感应电机+后340kW永磁电机,总功率520kW,零百加速3.9秒。碳化硅模块使电控系统效率达98.5%,CLTC续航突破650km。

市场定位:重塑百万级豪车价值体系

作为蔚来技术“全家桶”的集大成者,ET9标配:

  • Aquila 2.0智驾系统:含1颗激光雷达+11颗摄像头+5颗毫米波雷达,支持城市NOP+与跨层泊车
  • 电池灵活升级:可兼容75kWh/100kWh/150kWh电池包,续航覆盖500-1000km
  • 终身服务权益:无限次换电+专人取送车+机场贵宾通道,构建高端服务生态

据蔚来APP数据,预售48小时内大定订单突破3000台,其中70%用户来自BBA车主增购。随着2025年3月正式交付,这场中国智造对传统豪强的“降维打击”即将进入高潮。


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