马自达 EZ-60 上海车展首发：长安技术赋能下的“魂动”新生

在新能源浪潮席卷全球之际，马自达以全新纯电SUV EZ-60 叩响中国市场大门。这款基于长安EPA1平台打造的重磅车型，将于4月23日上海车展全球首发，凭借颠覆性设计与多元动力布局，剑指Model Y、宋PLUS EV等热门竞品。

设计革新：魂动美学与空气动力学的交响曲

• 前脸进化：经典“魂动”设计语言首次与电动化元素深度融合，封闭式盾形中网搭配可发光LOGO，贯穿式灯带勾勒出犀利的“鹰眼”轮廓，配合前机盖U型导流槽，兼具辨识度与空气动力学效能。
• 侧颜杀器：短前后悬+长轴距设计营造轿跑SUV的动感姿态，C柱镂空风道与电子外后视镜协同优化风阻系数（预计Cd值低于0.27），隐藏式门把手与大尺寸低风阻轮毂进一步强化科技感。

• 尾部点睛：贯穿式尾灯与车头形成呼应，悬浮式尾翼搭配扩散器设计，暗示其性能基因。双段腰线贯穿车身，雕塑感曲面在光影下呈现“液态金属”质感。

座舱猜想：从“驾驶者中心”到“智能第三空间”

尽管内饰尚未完全曝光，但参考同平台车型 EZ-6 及马自达最新设计趋势，EZ-60或将搭载：

• 交互升级：14.6英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表盘，支持手势控制与5G互联，UI界面延续马自达极简风格。
• 舒适配置：零重力座椅或成亮点，标配加热/通风功能，高配车型可能引入按摩模式；全景天幕与11扬声器BOSE音响营造沉浸式体验。

• 智驾储备：L2+级辅助驾驶系统或为全系标配，支持自动泊车、高速NOA功能，依托长安技术储备，未来可通过OTA升级至城市领航。

动力矩阵：纯电与增程双线并进

• 纯电版本：单电机后驱布局，最大功率190kW，零百加速预计6.9秒；提供56.1kWh/68.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航480km/600km，支持800V高压快充（30%-80%仅需20分钟）。
• 增程版本：1.5L增程器+160kW电机组合，匹配18.9kWh/28.4kWh电池组，CLTC纯电续航130km/200km，满油满电综合续航可超1000km，彻底终结里程焦虑。

市场前瞻：价格战中的“破局者”

据供应链信息推测，EZ-60起售价或下探至 9.98万元（增程版），纯电版瞄准15-20万元区间，较同级合资竞品低约5万元。依托长安本土化生产与马自达全球品控体系，其成本优势与品质背书或成突围关键。

结语：作为马自达全面电动化的里程碑之作，EZ-60不仅承载着品牌设计美学的进化，更展现了长安技术赋能的硬实力。上海车展的聚光灯下，这场“魂动”与“电流”的碰撞，能否改写合资新能源市场格局？答案即将揭晓。