NIO的充电网络扩展计划

电动出行的承诺

在2025年4月9日，NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌在中国电动车百人论坛上发表讲话，强调NIO在全国范围内已建立了3206个电池更换站。这一广泛的网络旨在为中国的电动车用户提供全面的服务。

李斌指出，尽管许多竞争对手也在积极布局电池更换站，但NIO在这一领域的投资更为大胆。他表示：“我们有许多同行在努力建设更换站，但我们的承诺确实更为坚实。”NIO还被认为是中国在充电站建设方面最为专注的品牌之一。

充电站的独特布局

李斌提到，NIO在全国范围内已安装超过25000个充电站，其中许多位于不太理想的地区，如内蒙古和吉林的高速公路。他提到，NIO还在哈尔滨到漠河的路线沿途设置了充电站。“我们可能做了一些看似愚蠢的事情，”他承认，但他强调，这些努力都是为了提升用户体验。

李斌指出，NIO的电池更换网络已经形成了一个强大的基础设施。该网络覆盖了九条纵向和九条横向路线，涵盖了14个主要城市群。在高速公路上，平均每200公里就有一个NIO电池更换站。

2023年的目标

NIO计划在2023年中期实现全国县级充电可达性。这意味着中国的每个县都应设有NIO充电站，以便利出行。到今年年底，公司计划在27个省级行政区域内完成电池更换的可达性，覆盖近2800个县。

李斌分享了一些近期的成就，表示：“到去年底，我们已经在江苏实现了电池更换的可达性。就在昨天，我们在浙江也达成了这一目标。”他补充说，NIO预计很快将在广东完成类似的工作。到今年上半年结束时，NIO希望在14个省级地区实现县级电池更换的可达性。

NIO的未来

李斌认为，电池更换的网络效应非常显著。他表示：“这个网络不仅服务于我们的用户，还帮助我们销售更多的汽车。”NIO的雄心勃勃的计划反映了其致力于提升中国电动车用户体验的承诺，确保用户能够方便地获得充电和电池更换服务。