中日韩记者探秘仰望U8：解锁中国高端新能源汽车新魅力

3月4日，一场别开生面的活动在北京朝阳仰望中心举行。由中日韩合作秘书处组织的中日韩记者交流活动在此拉开帷幕，来自中日韩三国的12家主流媒体齐聚一堂，共同走进仰望汽车全国首家中心店，深度体验国产百万级新能源硬派越野——仰望U8的智能驾驶和越野性能。

技术硬核：两大核心技术铸就卓越性能

仰望U8豪华版作为百万级新能源硬派越野的代表，搭载了比亚迪集团自主研发的两大核心技术——易四方和云辇 - P智能液压车身控制系统。易四方以分布式四电机为核心，实现了四轮扭矩的独立矢量控制，就像一把金钥匙，解锁了车身横纵姿态的精准控制。而云辇 - P则将智能化技术融入车身控制，与易四方默契配合，打开了车辆在三个维度上的六项自由度，为驾驶者带来了全场景、多路况适配的卓越驾控性和舒适性。

这款车拥有1200匹的超级马力，还具备原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水等创新功能。其极致的安全性能、卓越的动力表现和出色的驾乘体验，赢得了现场媒体的一致青睐。

智能领先：“天神之眼”开启智慧驾驶新体验

《中国日报》的记者率先体验了仰望U8“天神之眼”的智能驾驶功能。该车型搭载的DiPilot 600“天神之眼”L2 + 高阶智能驾驶辅助系统，配备了两个Orin X芯片，总算力达到508 TOPS，38个高性能感知元件全方位覆盖车辆周围环境，使其在智能驾驶领域达到了行业领先水平。

“仰望U8‘天神之眼’的智能驾驶系统表现令人印象深刻。”《中国日报》记者不禁感叹，“无论是在高速场景下自动上下匝道、超车并线，还是在城市道路中识别红绿灯、自动掉头，它都能精准且流畅地完成任务。这种高度智能化的驾驶体验，不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶变得更加轻松愉悦。”

AI赋能：全栈自研拓展智能应用新空间

近期，AI人工智能技术广受关注，DeepSeek风靡海内外。而在新能源汽车领域，AI的实际应用涵盖了智能座舱、智能驾驶等多个方面。在仰望U8上，除了已经比较成熟的语音助手和采用端到端技术架构的智能驾驶，近期还无感接入了DeepSeek R1满血版大模型，让用户能够更轻松地体验当下最火的语言大模型功能。

仰望坚持走智电融合的整车智能战略，不仅将人工智能更好地应用在智能座舱和智能驾驶中，还将整车硬件控制与智能化相融合，例如易四方与智能化融合的易四方泊车、云辇与智能化融合的路面预瞄等前所未有的功能。基于全栈自研的软硬件协同优势，未来人工智能技术在仰望汽车上将会有更大的应用和想象空间。

品牌温度：共建高端汽车文化新生态

活动现场，仰望工作人员分享了品牌理念：“卖一台车，就是交一个朋友”。早在2023年初的仰望品牌发布会上，仰望就提出希望和用户一起共建中国自己的高端汽车文化，让高端汽车的用户不再只是品牌价值的接收者，而成为价值共创的参与者。

仰望品牌成立两年多来，自建直营服务体系，以真诚和服务意识与用户紧密相连。2024年，仰望在48个城市举办了568场仰望朋友圈活动，真正倾听和触达车主对于品牌的深层次需求。2024年11月，仰望商业研究院成立，这是一个面向用户打造的商业研学组织，为企业家车主提供了交流商业心得和成长经验的平台。依托更极致的产品和技术，凭借独特的品牌文化和用户圈层，仰望链接了更多企业家用户，一同与时代共振。

出海展望：日韩市场期待仰望新征程

在介绍仰望出海情况时，工作人员表示，比亚迪日本分公司成立于2005年，韩国分公司成立于2016年，在日韩市场提供商用车、乘用车、新能源交通解决方案等销售与服务。比亚迪于2022年7月正式宣布进入日本乘用车市场，2023年初，首款车型BYD ATTO3在日本上市，至今已形成了4款在售车型的产品组合。2024年11月，比亚迪的乘用车品牌正式官宣进入韩国市场。

作为比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌，仰望目前尚未出海日韩市场。接下来，仰望会在比亚迪集团整体出海战略下制定相应的计划。现场的日韩媒体对仰望出海日韩市场表示了强烈期待。

在新能源领域，中国新能源汽车凭借深厚的技术积累和成熟的产业链配套，正成为引领全球汽车产业发展革新的重要力量。仰望秉持以极致技术构建高端品牌的初心，成功破局原本由外国品牌长期占据的百万级市场，彰显出新时代下中国品牌强大的技术实力。仰望的产品不仅获得其他国家元首政要的青睐，更令海外媒体和国际市场为之侧目，这背后折射出中国高端汽车品牌的崛起，展现了中国品牌在世界舞台上的新高度。