蔚来全新ES6正式上市！降价又增配，售价最低36.8万元

5月24日晚，蔚来在上市发布会上宣布了备受瞩目的全新ES6的官方指导价。该车的75kWh版本售价为36.8万元，100kWh版本售价为42.6万元，均采用CLTC电池技术，并可分别实现490公里和625公里的续航里程。此外，如果选择电池租赁方案，则裸车价格为29.8万元。

这次价格的宣布澄清了之前流传的一些谣言，例如“可能低于35万”、“33万有竞争力”。这进一步表明，蔚来作为中国35万以上豪华纯电车型销量最多的老牌新势力，不会以降低价格来吸引新用户。

那么为何这款车的呼声如此之高，新款ES6与现款ES6有何不同？

蔚来自2014年成立以来，经历了多次危机，但仍然坚定不移地生存下来。早在2019年，蔚来就由于销量低、投资者不信任、口碑差等问题，生存面临困境。当时，第一代蔚来ES6成为拯救蔚来摆脱困境的“救世主”，成功将蔚来从泥潭中拉了出来。

蔚来今年的销量也不如预期，全新的蔚来ES6能否再次成为蔚来的救命车型，目前还不清楚。

至于全新蔚来ES6和现款的不同，有以下几个方面：

就外观而言，全新蔚来ES6与现款区别不大。车头设计仍采用分体式大灯，但中央格栅已被取消，车头更加封闭。蔚来称这种全新家族设计为Design for AD，让整车看起来更加简洁。挡风玻璃上的三处凸起与ET5、ET7和ES8相似，它们是全新蔚来ES6配备的激光雷达，可为该车提供更加强大的NIO Pilot驾驶辅助系统。

在内饰方面，全新的蔚来ES6也采用了蔚来最新的设计语言，整体材料和做工精致精致。全系车型标配10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控液晶显示屏，配有女王副驾驶功能的副驾驶座椅，可支持22项电动调节。

与目前官方指导价38.6万元的蔚来ES6入门级车型相比，全新的蔚来ES6官方指导价36.8万元的入门级车型不仅降价1.8万元，而且配置也非常丰富。

该车不仅提升了中控屏和液晶仪表盘的尺寸，还新增了多项智能驾驶科技，包括：HUD抬头显示、L2级辅助驾驶系统、车道保持、雪地和越野模式、远程召唤、自动和遥控泊车、第二排座椅电动调节、后排多媒体控制功能、全景式杜比音响系统、高通骁龙8155车机芯片、激光雷达传感器、电磁感应悬架、智能外部放电和电动吸门等。

在动力上，虽然和现款车型相似，使用前后双电机四轮驱动系统，但最大功率已经从之前的320千瓦提升到360千瓦，最大扭矩也达到了700牛米。此外，车辆零百加速只需4.5秒，动力更为强劲，纯电池续航里程长达490公里。