奇瑞汽车:以“四可”战略引领新能源技术普惠
在新能源汽车产业变革中,奇瑞汽车凭借“科技创新、用户共创、安全第一”三大核心战略,构建起全域自研的技术壁垒与全球化市场布局。其“油电平权、全球平权、场景平权、城乡平权”的“四可”目标,正推动新能源汽车从“政策驱动”向“技术普惠”转型。
造车理念:自主创新驱动全链可控
奇瑞坚持“全域自研”路线,累计获得13000+专利,其中发明专利超4400项。其第三代鲲鹏混动平台实现热效率48%的行业巅峰,亏电油耗低至2.68L/100km,并在-42℃极寒环境下稳定运行。电池安全方面,采用“潜艇级”防护设计,通过4.9米跌落测试与200kN挤压试验,配合AI算法实现全时预警。同时,奇瑞开放核心专利,建立全球技术共研中心,推动混动技术生态共享。
自身优势:技术深耕与市场破局
技术层面,奇瑞新能源车型实现续航突破:小蚂蚁系列NEDC综合续航达321公里,QQ冰淇淋超长续航版达205公里。全铝车身技术使小蚂蚁减重30%,回收率超95%,兼具轻量节能与环保特性。市场表现上,2025年1-8月奇瑞新能源销量达7.12万辆,同比增长53.1%;出口量连续22年居中国品牌首位,累计出口超470万台发动机,成为首个实现技术反向输出的中国车企。
战略布局:全球化与场景化并进
奇瑞通过“瑶光2025”技术架构覆盖混动、纯电全域动力,年内将推出39款新车,覆盖5-30万元价格带。其高端序列星纪元ET月销破8500台,iCAR系列首月订单超6300台,海外市场在21国完成极端环境验证,德国不限速高速测试显示亏电状态仍保持稳定性能。
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