方程豹汽车：以专业个性化重构新能源越野生态

在新能源汽车细分市场持续细分的背景下，方程豹汽车以“专业个性化”为核，成为比亚迪集团冲击越野领域的战略支点。作为中国首个基于新能源技术重构硬派越野的品牌，方程豹以DMO超级混动平台与云辇智能悬架系统为技术双核，重新定义新能源时代的越野标准。

造车理念：从“功能满足”到“精神共鸣”

方程豹的造车哲学根植于比亚迪“技术为王，创新为本”的基因，却以更精准的定位突破传统越野边界。品牌提出“始于越野，不止越野”的理念，将越野车的功能属性延伸至情感层面。例如，方程豹豹5通过“豹式美学”设计，将硬派越野的粗犷与都市SUV的精致融合，满足用户对“精神越野”的需求——即便90%的用户从未真正涉足荒野，但车辆强大的通过性仍能带来心理层面的满足感。

更独特的是，方程豹推行“个性化定制”服务，允许用户对车身颜色、内饰材质、悬架高度等进行模块化调整。这种“用户参与式造车”模式，使豹5的改装方案多达数十种，从户外探险套装到城市通勤配置，覆盖全场景需求。

技术优势：DMO平台与云辇悬架的越野革命

方程豹的技术壁垒建立在两大核心系统上：DMO超级混动越野平台与云辇智能车身控制系统。

DMO平台是全球首个专为越野场景开发的混动架构。其搭载的1.5T纵置高效混动发动机与前后双电机系统，综合功率达505kW，扭矩760N·m，使豹5实现4.8秒破百的加速性能。更关键的是，该平台通过电驱系统瞬时扭矩输出特性，解决传统燃油车越野动力迟滞问题，配合E-CVT无级变速箱，实现低速四驱与高速巡航的无缝切换。在能耗方面，豹5的馈电油耗仅7.8L/100km，CLTC纯电续航125km，综合续航超1200km，彻底消除越野场景的续航焦虑。

云辇系统则开创了智能悬架的新纪元。其P智能液压车身控制系统通过电磁阀与传感器，实现悬架刚度、阻尼的毫秒级调节。在麋鹿测试中，搭载云辇-P的豹5以85km/h的成绩创下纪录，较传统硬派SUV提升。而云辇-X版本更通过单轮升降技术，实现“跳舞”功能，将机械性能与娱乐属性结合。此外，云辇系统还具备“三把锁”功能，通过前后桥差速锁与电控中央差速锁，轻松应对交叉轴、泥地等复杂路况。

市场表现：从技术标杆到用户认可

2024年，方程豹豹5以月均销量超5000辆的成绩，成为新能源硬派越野细分市场冠军，用户中企业主占比超60%，复购率达45%。用户反馈显示，其DMO平台的动力性能与云辇系统的越野能力获得高度评价，而个性化定制服务更使NPS（用户净推荐值）达40.67%。尽管售价超23万，但90%的消费者认为“技术配置物超所值”。

挑战与展望：技术普惠与生态延伸

方程豹的挑战在于如何将硬派越野技术转化为大众市场的接受度。2025年，品牌计划推出售价15万-20万元的豹3车型，搭载DMO平台与云辇-C系统，进一步扩大用户群体。同时，方程豹正构建“车-桩-户外”生态，计划2026年建成超500座越野主题充电站，并推出车桩一体的V2G（车辆到电网）技术。

未来三年，方程豹将推出8款新车型，覆盖全尺寸SUV、皮卡、跑车等细分市场。其中，代号“天神”的全尺寸SUV将搭载固态电池，续航突破1200公里；而与华为合作的鸿蒙座舱5.0，将实现车-家-办公场景的全互联。