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提高电池寿命的几种方法

动力电池作为是纯电动汽车上最短的木板。除了容量之外,如何延长使用寿命也至关重要。毕竟,现在材料的价格很高。不是每个人都能接受换电池的价格。下面就给大家提供几个提高电池寿命的小技巧。


1.长时间不用车,记得充电

考虑到动力电池与充电电池本质上没有区别,自放电现象也会发生。这意味着,如果纯电动汽车长时间静置停放,功率极端降低,活性材料钝化,寿命不可逆转降低。因此,如果一辆纯电动汽车需要停放一周,应保证40%~60%的电量。如果需要停放更长时间,最好定期充电。如果功率降至0,则需要完全充满再使用,否则电池寿命会缩短,这是肯定的。

不像油箱,DOD尽量低所谓DOD,用人的话来说就是放电深度,简单的理解就是仪表上显示的电量。过低的DOD电池寿命缩短与刚才提到的电动汽车长期停放没有太大区别,活性锂化合物的变质是关键。因此,日常使用过程中,尽量不要让电池电量不要小于15%。同时,养成良好的充电习惯,使电池电量多在80%-20%之间,对延长寿命有很好的积极作用。


2.减少快充频率

在日常使用中尽量使用交流慢充,减少快充次数。一方面,由于电池材料的固有特性,锂沉淀现象的概率会增加,导致电池寿命降低,事故概率也会在一定程度上增加,这可以从特斯拉在一段时间内限制快速充电频率的逻辑性能中理解。

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3.油门也很重要

油门也是关键,一方面允许轻踩充电电流,另一方面放电电流。就像大功率充电对电池寿命的影响一样,减少行驶过程中放电电流的负面影响的关键是减少大功率输出,即减少“地板油”的频次。这样,动力电池总能在更合适的工作条件下运行,以延长寿命。


4.别忘了定期保养

虽然纯电动汽车的保养并不像燃油车那样重要,但是定期检查还是很有必要的。例如,电池组中的冷却液需要每隔一段时间添加一次,BMS管理程序依据OEM迭代也将通过4S商店的检查一起更新,是否可以提高寿命需要澄清,但确保汽车安全仍然很容易实现。


5.尽量避免暴晒

最后,由于夏天阳光过于强烈,纯电动汽车可以在白天停车时暴露在阳光下,但需要尽可能避免。背后的原因也比较简单,在停车过程中,电动汽车的冷却系统是关闭的,不会主动调整。如果由于温度的影响,电池内部环境极度恶化,虽然现在由于夏季温度引起的电池冒烟和火灾相当罕见,但在一定程度上,寿命也会略有下降,所以应尽量避免这种情况。


即使是目前最看好电动出行的人,现在也不能直接说现有的电池技术已经能够满足大规模、全面的普及。几十年来,寿命、安全、价格等问题仍然是整个行业的障碍。在这种状态下,现有的纯电动汽车车主只能尽可能地为动力电池提供一个合适的使用环境。毕竟,更换电池的成本仍然需要自己支付。


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