电车保养那些你不知道的事儿

新能源汽车的保养周期是多长？

纯电动车型的保养相对简单。一般来说，第一次保修大约需要5000公里，然后每1万公里保养一次。不同的有轻微的差异。

混合动力车型的保养周期与燃油车基本相同，一般为5000~10000公里或半年至一年，进行常规保养。

新能源汽车的保养部位是什么？

一般来说，纯电动车型和燃油车型的保养也可以分为小保养和大保养。

小保养:三电检测、底盘检测、照明检测、轮胎检测，一般检查性质，不需要更换材料，约1-2小时

大保养:在小保养的基础上，还涉及更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等。

保养部件

外观-即检查车辆外观，外观检查主要包括车灯功能是否正常、雨刮条老化、车漆是否损坏等。

底盘-底盘和平时一样，主要检查各种传动部件、悬架和底盘连接件，看是否松动老化。

轮胎-轮胎相当于人们穿的鞋子，是直接接触地面的地方。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

液面-防冻液，与燃油车不同的是，电动车用于冷却电机的防冻液需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。

机舱-检查机舱内线束是否老化、虚接等。记住，不要用水清洗机舱内部。

电池-电池作为电动汽车的动力源，是电动汽车最特殊、最重要的部件。