新能源汽车买的起却养不起是咋回事？

新能源汽车车主近期反映，尽管购车成本普遍下降，但车险保费却呈现不降反升的趋势，甚至出现续保时遇到拒保难题的情况，引发了广泛关注和车主们的困扰。

保险企业出于对新能源汽车较高出险率和赔付率的考虑，对车险定价采取了谨慎保守的态度，进一步加剧了新能源车险领域的矛盾。

新能源车保险费用较高的三大原因

补贴政策执行方式不当：新能源汽车保费通常按照国家补贴前的车价计算，而非车主实际购车价，导致保费水平与车辆售价不成比例。

出险率和赔付率较高：新能源车辆的出险率和赔付率普遍较高，申万宏源研究报告显示，新能源车险赔付率平均接近85%，且家用新能源汽车的出险率高达30%，赔付金额也高于燃油车。

数据匮乏和技术挑战：新能源汽车技术迭代速度快，保险公司难以及时获取准确的风险评估信息，加之维修难度和成本较高，导致保险公司难以制定准确的保费定价策略。

专家呼吁改进新能源车险制度

优化定价机制：进一步优化新能源车险定价机制，结合现代科技手段精细化分析驾驶行为，减少交通事故发生，降低保费率。

多方合作协同破解问题：政府、保险公司、汽车制造商等多方合作，共同研究推动新能源汽车保险费费率的优化，提高新能源汽车社会化维修服务能力。

制定差异化定价机制：针对不同应用场景，制定差异化的定价机制，开发多元化的产品定价策略，以满足不同车主的需求。

加强数据共享和科研合作：政府与保险公司共享数据与科研成果，帮助保险公司更精确地评估风险与成本，推动新能源汽车保险行业的发展和进步。

随着新能源汽车市场的日趋成熟和技术的不断提升，相信通过多方合作和持续努力，上述问题有望逐步得到妥善解决，为新能源车主提供更加优质和适用的保险服务。