为什么买了混动车反而焦虑?
如今,不少人买了混动车后,心里却打起了鼓:“早知道,还不如选纯电车呢!”这究竟是怎么回事?
许多车主在入手混动车前,想法很美好:“能用电时用电,没电了烧油,简直太方便!”但实际情况却是,高达 80%的混动车主基本把车当纯电车开。就拿充电来说,混动车主充电的频次远超纯电车车主,一周两三次很常见。这是因为混动车的电池容量通常在 15 - 20 度,纯电续航仅 100 公里左右。一旦电量降至 15%,发动机就会强制启动,如此一来,真正能用于纯电行驶的电量仅 80%左右,换算下来,纯电一次也就跑个八九十公里,里程焦虑自然就产生了。
而这焦虑背后,油价高企是重要因素。看看当下的油价,混动车主既要充电又要加油,每次加油花费两三百元,而充电仅需十几块钱,费用相差数倍。车主们难免心生感慨:“要是一直纯电行驶,就能省下不少油钱了!”
再者,混动车保养成本相对较高,毕竟有发动机。每年除了对电池、电机等进行检查,还得为发动机保养额外掏钱。即便日常主要用电,发动机也需定期保养。因为机油添加剂中的抗氧化剂会逐渐失效,所以发动机一年或行驶一万公里至少得保养一次。如此算来,混动车的日常花销着实不低。不过,买车本就是根据自身需求做出的选择,大家也不必过于纠结。
本文由电圈碰碰车发布,不代表电车生活网立场,转载联系作者并注明出处:https://www.meta-autolife.com/dqculture/1226.html