电车每天充跟用完充哪个更伤电池？

很多电车车主都有这样的疑惑：到底是每天充电好，还是用完电再充好呢？哪种充电方式对电池的损伤更大呢？

如果您每天只是消耗少量电量，一回家就马上把车充满，这其实并不是一个好做法。因为这样可能会引发锂电池的浮充现象，浮充电压会逐渐升高，从而加速电池的老化。要知道，充电过满是会损害电池的哦。

要是您日常用车频繁，每天都需要充电，那充到 80% 左右就可以了。而要是没有条件天天充电，每次都等到电量快耗尽才去充，这对电池同样也会造成伤害。电池过度放电，会导致电池内部产生不可逆的电耗，比如说电量低于 10% 甚至 5% 才去充电，这就属于过度放电的情况了。

那么，究竟应该如何给电车充电呢？如果您希望自己的电车能够使用 15 年左右，比较理想的做法是在电量剩余 20% 时就开始充电，充至 80% 就停止。当然，这并不是说电池只有 20% - 80% 的电量可供使用，只是偶尔充满一次也没关系。就像磷酸铁锂电池，本身就需要定期充满来校准电量。在平常对续航需求不高的时候，建议采用浅充浅放的方式，这样可以有效延长电池的使用寿命。