宝马iX3亮相2026CES国产长轴距版将下半年上市

宝马于2026年CES上所展示的新车，它并非只是一款电动车，它更预告了AI技术会怎样完全改变我们驾驶以及使用车辆的方式。

AI座舱如何理解你的需求

这次，宝马将大语言模型直接放置进了量产车之内，这表明了你与车机之间的对话，不是机械地去执行几个固定的指令，你能够以更为自然、更为口语化的形式，让它去调整空调，设置导航，或者查询行程信息，它都能够准确地理解并且执行 。

过去的车机系统要求你记住特定指令，如今这套AI系统能够处理更为复杂的上下文，比如说，你讲“我有点冷”，它就会自动把温度调高，并且关闭特定出风口，这样的交互方式使得驾驶时操控车辆变得更加便利，减少了分心状况，还让人车交流更像是与助手对话。

一块屏幕整合所有行车信息

推出视平线全景显示的这次宝马，把导航信息、娱乐信息以及车辆控制信息，都融合在了驾驶者正前方的视野区域以内。这块屏幕并非像传统仪表盘那般仅仅显示车速，它能够将道路指引箭头直接投射在对应的真实车道之上，使得看路与看信息近乎同步。

是这种设计，将驾驶者视线在路面与传统中控屏之间的频繁切换给减少了。除开导航之外，关键的车况、通话以及娱乐选择，也会以一种更清晰、更不容易干扰驾驶的方式去呈现出来。这把信息获取效率给提升了，本质来讲，是为了能够让驾驶变得更专注、更安全 。

新架构如何提升驾驶感受

新世代车型产自全新纯电平台，此架构致使车辆布局发生根本转变，即电池平铺于底盘，如此一来降低了重心，且前后轴重量分配更为均衡，这乃为电动车提升操控稳定性奠定的物理基础。

第六代eDrive电驱技术，不光留意续航，还着重突出了动力输出的平顺程度以及响应速度。全新的电机，能够给予更径直的扭矩，致使加速感更易于掌控。与此同时，能源管理系统的改进之意，在于使车辆于不同环境以及驾驶风格状况下，均可维持高效的能量运用状态。

智能大脑如何协调车辆

那被宝马所提及的“驾控超级大脑”呢，其实是一种有着高度集成特性的车辆控制计算机，它专门负责处驱动、悬挂、转向以及制动这些核心系统的数据，并且呢还要进行统一协调，如此这般就可以促使车辆能够更快速、更精准地去响应驾驶者的操作意图了 。

举例来说，于过弯之际，此套系统能够全面综合调控电机输出与减震器阻尼以及电子稳定程序，致使车辆姿态更为稳定。它促使各类电子辅助系统并非孤立进行工作，而是仿若一个整体，一同致力于提升驾驶的精准程度以及乐趣。

针对中国市场的特别优化

在中国版车型之中，搭载了同本土科技公司合作而开发的大语言模型，以及那个智能座舱系统。这所意味的是，车辆的机器，不但能够极为流畅地去理解中文指令，而且还深度地进行了集成，将支付宝、微信等本地化应用生态纳入其中，从而符合中国用户的使用习惯。

由宝马与中国Momenta公司联合攻关，针对国内特质的各类交通车辆运行情况、道路标识以及驾驶习惯等，展开了海量的培训演练与试验检测，致力于研发出适配中国复杂道路场景的领航驾驶辅助功能，从而在高速路段和城市道路上，供给愈发具有实用性、可靠性更高一点的驾车辅助体验，此为二者在自动驾驶领域的合作成果 。

严格测试确保产品可靠

长轴距版车型，在著名的纽博格林北环赛道，进行了高性能调校，以此来保障驾驶质感，并且在中国，进行了大规模的本土化测试，有超过300台测试车，在全国各种典型路况下行驶，收集数据，进而优化设定。

这些测试包含了不一样气候，不一样海拔，不一样质量的路面，其目的在于，使最终的车辆表现，不管是悬挂的舒适性，转向的手感，还是能耗表现，都能够更优良地适配中国消费者的实际用车环境以及驾驶偏好。

对于那种深度融入本土生态、且针对国内道路状况专门做过优化处理的智能电动车辆，你会更感兴趣吗，欢迎在评论区域分享你的想法，要是觉得分析具备帮助作用，也请点赞予以支持 。