蔚来EC6新款何时上市？老车主亲身经历告诉你现在值不值得买

要是你近来正琢磨着买一款蔚来 EC6，又或者如同我的友人老张那般，是个对新能源动态予以密切留意的老车主，那么在你心里必定存在一个无法回避的问题：蔚来 EC6 何时会推出新款？别着急，这篇文章便是为你筹备的。我会借助老张的真切经历，帮你梳理清楚思路，瞧见等待背后所蕴含的价值，说不定还能够发觉一些你向来未曾关注过的信息增量。读完它之后，你对于“买新还是买旧”的那种纠结，大概率将会得到一个明晰的答案。

老朋友老张的纠结：现在买EC6是不是"49年入国军"？

我认识老张好些年了，他是科技行业里典型的产品经理，对新鲜玩意有种本能的敏锐察觉。三年前，他是国内最早一批拥有蔚来 ES6 的车主 。按他的说法，当年买电车，一方面靠的是一块绿色车牌，另一方面是被那种智能、直接且安静的动力感受给深深吸引了。上周末，我俩约在了国贸附近的一家咖啡馆，他满脸愁容地坐下，张嘴就说：“兄弟，我可太纠结了。”。

下述情况是真实存在的，老张的妻子于今年成功摇得家庭新能源指标，他们计划购置第二辆车，其预算大概在40万左右。老张的太太对EC6的溜背样式以及独特设计颇为中意，认为驾驶该车外出会显得十分英姿飒爽。老张本人对蔚来的换电系统以及服务也怀有一定情感。然而，出现的问题是这样的，当前在市面上售卖的EC6，依旧是基于蔚来第一代技术平台（NT1.0）打造的车型。而蔚来早在去年便已全面转向第二代技术平台（NT2.0），并且相继推出了ET7、ES7（现款ES8）、ET5等全新款式的车辆。照老张那独有的说法来讲：“这般感受恰似瞅着上一代的顶尖手机，性能还算可以，然而老是担忧明天就会推出新款，自己沦为‘等等党’里的冤大头。”他心里的小九九打得噼里啪啦响：当下购买，优惠幅度大，现车充裕；可要是刚提完车，新款就宣告发布，那心理上的落差以及残值的损失，可不是一星半点。

为什么大家都关心蔚来EC6新款发布时间？

老张所呈现出的那种纠结状态，实际上是体现了很大一部分潜在买家的心理状态。这并非单纯的那种“喜新厌旧”情况，其背后是有着切实存在的一定考量的。首先要说的是，技术方面存在的代差乃是核心要点。NT2.0平台所带来的提升是在各个方面都有的：具备算力高达1016 TOPS的Adam超算平台、有着瞭望塔式激光雷达布局、拥有更先进的电驱系统、以及对整体架构进行了优化。这些所代表着的是具备更强的辅助驾驶能力、有着更长的续航能力（搭载新电池包的情况下）、有着更流畅的座舱交互体验。其次，是在设计以及内饰语言方面达成了统一。新款必然会运用蔚来新近的“第二起居室”设计理念，质感将朝着ET5、ES7的方向，材质也会如此，屏幕布局同样会看齐，进而体验会更为现代。最后，存在着市场策略。蔚来要维持产品线的活力，EC6身为一款关键轿跑SUV，其更新对于完备NT2.0产品矩阵有着重大意义。老张翻动手机里的汽车App，叹息道：“你瞧，恰似最近大家都在议论的‘欧洲邮轮失联女子上船当天是生日’这类新闻，事件的。关键时间点总是最牵动人心的。对于买车，这个‘时间点’就是新款发布。”

从现有信息推测：新款EC6可能会在什么时候到来？

为了弄清楚这个纠结缠绕之物，老张那些日子没少去花精力深入研究探寻。他把蔚来近两年以来的产品推出的速率、工信部新式车辆申报的名目，甚至一些有可信度的业内行家分析的报告都逐一仔细查看翻遍。他跟我剖析解说陈述道，蔚来的产品推出是依照一定规律可以追寻探察的。一般情况下，一款全新型号的车辆或者大幅更新样式款型的车辆，会挑选在每年年末称作NIO Day（蔚来日）的活动上以重磅形式推出亮相，就像ET7、ET9是这样的代表。而对于象EC6此类倚靠-existing既定型号为基础进行改进改良或者更新换代操作的，时间节点或许会更加具有灵活性变通性。

进行一下回顾，NT2.0平台之上的ES6是于去年5月上市的。那么，作为它轿跑SUV版本的EC6，遵循相似的换代节奏是符合道理的。鉴于产品线的梳理以及产能安排，老张作出推测，。新款的EC6，有可能被称作全新EC6，极有较大可能性会在明年上半年亮相，如果是第二季度正式亮相，那么将会开启预订，在夏季或者秋季的时候开始交付 。这仅仅是依据商业逻辑所做出的推测，并非属于官方渠道传来的信息。但是老张却认为这个时间的窗口是比较值得信赖的。“这情形就如同在玩战略类型的游戏一样，”他进行了一番比方，“你看到与之相对的一方主力兵种已然实现了升级，那么同一系列当中具有特色的兵种的升级，同样也不会让你长时间地去等待。”

等待新款vs入手现款：到底该怎么选？

琢磨了许久，最后终究是要归结到“买”这个行为之上。老张弄了个Excel表格，将“等新款”以及“买现款”的好处与坏处都明晰地列了出来。

选择等待新款无疑，最大收益是获取最前沿技术体验，涵盖更出色智能硬件，为未来数年软件升级预备充足冗余，设计内饰全然一新，更契合当下审美，以及大概率会搭载蔚来最新的150度半固态电池包选项，续航焦虑会进一步被破除。但是代价也显著，等待起码半年乃至更久，新车上市初期或许没有优惠，价格更稳固，以及首批车主可能要面对一些新平台初期的软件小故障 。

而选择入手现款：终端优惠极为明显能够马上兑付，性价比显著突出；车型成熟十分稳定，历经了市场长时间检验，不存在什么未知风险；并且，现款EC6的设计依旧在线，性能对于日常使用而言完全处于过剩状态；更为关键的是，现车能够立刻提取，无需忍受等待的煎熬。缺点便是前面所言的内容，技术平台属于上一代，在智能化的上限以及持续升级潜力方面，确实比不上新款 。

“这使我忆起了近期所见到的另外一件事情，”老张滑动着手机屏幕讲道，“存在一个‘80 后翻出儿时‘武功秘籍’教女儿英语’的情况，其所运用的虽说乃是老旧的方法、陈旧的教材，然而只要方法恰当、持续运用，效果同样很棒。现款 EC6 恰似那本‘武功秘籍’，关键的‘内力’，比方说卓越的机械素质、可靠的换电服务、优质的社区生态，丝毫未曾丢失，完全能够满足绝大多数场景。”。

老张的最终决定与他的意外收获

上周，北京迎来一场春雪后的降温，老张开车带着家人去延庆度假，路上，他看着雪后晴天下仍稳定工作的驾驶辅助系统，感受5分钟满电出发这种换电的便捷，听到太太对车内空间和舒适度的称赞，心里那杆秤忽然就平衡了，他意识到，自己家庭的核心需求是。马上拥有一辆可靠、好看、服务无忧的电车，来享受生活，而不是追求一个技术参数的顶峰。

最终，他挑选了现款EC6。而促使做出这个决定的关键因素，亦即是销售所透露的一则信息：当下购置现款车型，除开现金优惠之外，还能够享受到蔚来专门针对老平台车型特意推出的“电池方案”（BaaS）优惠，并且还会赠送数量众多的服务权益包。经过一番计算，实际的拥车成本相较于他的心理预算还要低上许多。在提车的那一日，老张于朋友圈发布了一张照片，其所配的文字是：“不等了，当下的快乐以及确定性，更为珍贵。”。

有着更具趣味的收获处于后续阶段。鉴于作出购买现款的决定，老张加入了若干现款EC6的车主群。于其中，他不但交流用车方面的心得体会，还发觉众多车主在自行组织一些相当酷的线下活动，譬如改装分享会、亲子露营这类的，社区氛围极为浓厚。他甚至于通过群友的介绍，接触到了一个利用蔚来车开展“潮玩”拍摄的小团队，将他在科技以及摄影方面的爱好融合到了一起。这是他处于纠结“新款何时到来”之际，全然未曾预想到的额外价值。

因此，返回到那最初始的问题：蔚来EC6于何时推出新的款式呢？综合林林总总的各类信息，明年上半年是一个具备值得予以期待性质的时间节点。然而在知晓了该时间节点之后，更为关键重要的是要周全细致地思考明白你自身的需求。

要是你如同老张那般，属于务实类型的人，着重当下立马就能有的体验，以及性价比，还有成熟的社区，那么现有的款型EC6就是一个不会出现差错的选择。 它是一辆完成度非常高的好车，能带给你的幸福感是实实在在的。要是你身为技术极客，秉持着若非最新硬件便不打算娶，情愿为了超顶层级的智能体验去等待，且心甘情愿付出更高价钱的态度，那么去做个“等等党”是具备明智属性的。 新款EC6一定会带来质的飞跃。

汽车的消费行为当中，从来都并非仅仅只是依据参数来做论断，它更是和生活方式方面的选择有着紧密关联。不管选取的是当下就立即拥有，亦或者是对未来有所期待的，这其中都不存在所谓的正确或者错误之分，有的仅仅只是适宜或者不适宜这样的区别。期望老张所经历的故事，能够给予你一些有所启迪的感悟。