问界M9与蔚来 ES8：高端电动 SUV 的巅峰之战

在高端电动SUV市场上，问界M9和蔚来ES8宛如两颗璀璨的明星，各自展现出独特的魅力，吸引了众多消费者的关注。它们都象征着国内新能源汽车的卓越水平。那么，这两款车究竟有哪些相同之处和不同点呢？让我们从多个角度深入了解一下。

外观设计

问界 M9：作为一款大型SUV，问界 M9 的外形线条圆润，整体看起来十分饱满而大气。前脸采用了封闭式中网设计，结合贯穿式灯组，前大灯还具备灯语功能，彰显出科技感。车身侧面轮廓修整，D柱微微倾斜，底部则设计了贯穿式的梯形格栅，延续了家族“极致、简约、纯净”的设计理念。

蔚来 ES8的外观设计十分独特，前脸采用封闭式设计，突出其新能源车型的特点。分体式大灯组与细长的日间行车灯相结合，颇受消费者喜爱。前保险杠的黑色格栅则增强了运动感。在车身侧面，悬浮式车顶、隐藏式门把手和双肩线设计等流行元素相结合，使得整车看起来更加灵动，富有运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯的设计提升了层次感，使该车型极具辨识度。

内饰配置

问界 M9的中控台设计极具科技感，配备了三块显示屏，显著提升了驾驶舱的视觉体验。它内置了华为的HarmonyOS系统，支持应用商店、语音交互以及手机APP控制等多种功能，展现了卓越的功能性和扩展能力。车内采用2+2+2的六座布局，三排座椅均可进行前后电动调节，能够实现多种座椅模式的切换。

蔚来 ES8的内饰设计简洁大方，中控台配备了一块 10.2 英寸的液晶仪表和一块 12.8 英寸的中控屏，此外还采用了 16.3 英寸的 AR-HUD 抬头显示系统，以及半球形的 NOMI 机器人，展现了强烈的科技感。车辆配备了 Banyan 榕车载智能系统，内置高通骁龙 8295 芯片，整体操作灵敏且流畅。

智能科技

问界M9：配备激光雷达和华为 ADS 智能驾驶系统，支持 L2 级智能驾驶和高速 NOA 领航辅助功能，并可选装城市领航辅助功能，智能科技配置相当丰富。

蔚来 ES8：其搭载的 NIO Aquila 辅助驾驶系统不断升级，视觉融合泊车辅助（SAPA）功能得到了改进，自动紧急制动（AEB）系统实现了全面覆盖。同时，通用障碍物预警和辅助（GOA）系统也达到了全方位覆盖，并新增了对后向倒车场景的识别能力。

空间表现

问界M9在车身尺寸上表现出色，长度、宽度和高度分别为5230mm、1999mm和1800mm，轴距达到3110mm，实现了与MPV相同的平坦地板设计，三排座椅无台阶，方便乘客进出，同时提供了更为宽敞的空间。前排乘客享有舒适的腿部空间，而第二排乘客也能享受到较大的活动自由度。

蔚来 ES8采用 2+2+2 的六座布局，中央为独立座椅，确保了良好的乘坐舒适性。然而，整体空间尺寸相比问界 M9 略显不足。

动力续航

问界M9的增程版采用1.5T增程器，并配置了宁德时代的三元锂电池。其前后电机的最大功率分别为165kW和200kW，油耗低至6.9L/100km，电耗为24.3kWh/100km，纯电续航可达175km。而纯电版则搭载江苏时代的三元锂电池，具有电四驱布局，前后电机最大功率为160kW和230kW，电池容量达到97kWh，续航里程为630km。

蔚来 ES82024款 100kWh 行政版采用前后双电机设计，电机的总功率达到 480kW（653 马力），总扭矩为 850N·m。得益于电动四轮驱动系统，车辆从静止加速到 100公里每小时仅需 4.1 秒。此外，配备的 100kWh 电池组在 CLTC 测试标准下，续航里程可达到 605公里。

补能方式

问界M9：具备快充功能，可以缩短充电时间，缓解续航带来的焦虑。

蔚来ES8除了支持快充服务外，还提供换电服务。用户可以在几分钟内更换为一块充满电的电池，这大大减少了等待时间，提升了车辆的使用效率。此外，蔚来对回收的电池进行专业检测和维护，确保电池的健康状况。这些优势使蔚来ES8在新能源汽车市场中拥有了独特的竞争力。

总体而言，问界 M9 和蔚来 ES8都是非常出色的高端电动 SUV。问界 M9 在车内空间和智能科技配置上表现优异，而蔚来 ES8则在动力性能和充电方式的多样性方面更具优势。消费者可以根据自身的需求和喜好来做出综合选择。