北京启动“车内无人”自动驾驶商业化试点

9月19日，百度萝卜快跑和小马智行相继宣布他们已经获得了北京市智能网联汽车政策先行区乘用车出行服务商业化试点通知书。根据该通知书，他们被允许在北京亦庄区开展车内无人自动驾驶出行服务。

小马智行在收到商业化试点通知书后，立即在北京经开区启动了试点项目，新的价格标准将与之前的“主驾有安全员”和“主驾无安全员、副驾有安全员”阶段保持一致。

萝卜快跑将在北京经开区划定的范围内开展车内无人商业化试点。用户可以通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台呼叫“车内无人”萝卜快跑车辆。

2021年4月，北京市成立了智能网联汽车政策先行区（以下简称“先行区”），该区将分阶段有序推动场景开放。从同年10月开始到11月份，在国内首次开放了车内配备安全员的自动驾驶无人化道路测试和出行服务商业化试点。今年3月，进入“车内无人”载人示范应用阶段。

截至目前，无人化测试车辆共计116台，测试总里程近200万公里。自动驾驶出行服务商业化试点累计订单量已超过150万人次，用户对其好评率达到了95%以上。先前的工作为“车内无人”商业化试点阶段奠定了坚实的基础，并积累了丰富的载人示范应用经验。