蔚小理成立法务部官微，新能车法务部微博密集开通

继特斯拉和理想汽车之后，作为国内新能源汽车新势力之一的蔚来汽车也在5月8日开通了法务部的官方微博账户。今年3月24日，中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及其成员单位共同发起了“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。在14家参与该倡议的车企中，也包括了“蔚小理”。

在新能源车企中，特斯拉是率先开通法务部微博的。2021年5月，特斯拉的法务部门在微博上开设账号后，接连对多个自媒体和车主提起了诉讼。

国内新能源汽车企业方面，除了零跑汽车外，目前“蔚小理”法务部微博也已经开通。此外，除小鹏汽车之外，另外两家法务部门的微博也已经开始运作并对一些自媒体或个人进行了起诉或追责。

具体情况如下：理想汽车法务部的官方微博早在去年9月就已经开通。当时有一位网友在社交媒体上发布了一条关于理想汽车的不实信息。针对这种造谣行为，理想汽车法务部表示，公司已经启动司法程序维权，对于造谣和散播不实信息的主要责任人，将依法追究其法律责任，以维护理想汽车的合法权益。对于这位网友，公司也将采取法律手段追究其法律责任。

李想(理想汽车的首席执行官)，于今年5月发现某位网友发布了不实的汽车自媒体商单收入。他艾特了理想汽车的法务部官方博客，并表示已经开始调查此事。理想汽车的法务部转发了这条信息，并作出了回复。

小鹏汽车的法务部于5月9日开通了微博账号，目前仅发布了一条消息，强调“网络空间并不是法外之地”。

虽然没有直接称为法务部，但比亚迪设立了“比亚迪新闻打假办公室”，吉利汽车则成立了“吉利网络不实信息举报中心”，从某种程度上来说，它们也可以视为一种法务部门。

对于汽车制造商而言，品牌维护不仅取决于消费者的口碑，还需要面对市场上琐碎、甚至是不实的信息，并且这些信息可能会对企业产生巨大的影响。

因此，随着互联网社交媒体的普及，汽车制造商越来越重视网络舆情监控和维护。他们通过建立法务部门或类似机构来应对不实信息和恶意攻击，以保护公司形象和利益。如果有必要，他们还会采取法律手段来维护自己的合法权益，保护消费者的利益，挽回损失。