2025款乐道L90实际续航多少公里？

2025款乐道L90官方CLTC续航为570-605公里，实际测试中，高速工况续航达成率约68%-76%，城区工况可达95%以上，综合续航达成率约73%-76%。以搭载85kWh三元锂电池的版本为例，高速实测续航约433-495公里，城区实测续航超540公里，支持900V高压快充及3分钟换电，补能效率领先同级。

一、官方标定续航：CLTC工况下的技术参数

2025款乐道L90提供后驱单电机与双电机四驱两种动力版本，均搭载宁德时代定制电芯与第三代CTP成组技术，电池容量85kWh，CLTC纯电续航里程分为570公里（四驱版）与605公里（后驱版）。车辆采用全域900V高压架构，配合碳化硅电驱系统，百公里电耗低至14.9kWh（后驱版），较同级纯电SUV节能15%。此外，乐道L90支持-30℃极寒环境下的智能温控系统，通过热泵管理技术降低低温能耗，确保冬季续航稳定性。

二、实测续航表现：多场景验证真实能力

高速工况测试：

1. 在32℃高温环境下，搭载21英寸轮毂的四驱版乐道L90 Max（CLTC续航575公里）以120km/h时速行驶280.9公里后，表显续航归零，实测达成率68.43%，平均电耗21.18kWh/100km。

   另一组测试中，后驱版车型（CLTC续航605公里）在高速+城区混合路况下行驶495.8公里，达成率86.22%，电耗15.4kWh/100km。

   对比分析：高速能耗较高主要源于车身尺寸（长5.1米）与风阻系数（0.25Cd）的物理限制，但能量回收系统通过单踏板模式可回收15%-20%的制动能量，部分抵消高速损耗。
   

2. 城区工况测试：

   同一车型在23℃气温下，以节能模式行驶158.6公里城区道路，实测电耗仅16.03kWh/100km，续航达成率95.54%。

   技术支撑：蔚来NT3.0平台通过轻量化设计（整车减重120kg）与低滚阻轮胎（滚动阻力系数≤5.5‰），显著降低城市拥堵路况能耗。

3. 极端环境测试：在14℃低温环境中，乐道L90高速续航衰减率仅12%，优于同级车型平均15%-20%的衰减水平，印证热泵系统的有效性。

三、补能效率：换电+快充双模式破局

1. 换电网络：

   乐道L90兼容蔚来三代/四代换电站，实测换电时间仅5分24秒（含进站/出站时间），换电后电池电量达91%，支持立即长途出行。

   网络覆盖：截至2025年9月，蔚来全国换电站数量突破3200座，高速公路服务区覆盖率超90%，消除用户续航焦虑。

2. 快充性能：

   车辆支持900V超快充技术，10%-80%电量补能仅需25分钟，实测26分钟即可充至75%，较官方标称时间缩短4分钟。

   充电效率：峰值充电功率达270kW，每分钟补能约12公里，服务区休息时即可完成高效补能。

2025款乐道L90通过官方标定与实测数据的双重验证，展现了其续航能力的真实性与可靠性。无论是高速场景下的稳定输出，还是城区通勤中的高效节能，均能满足家庭用户对长续航、低能耗的核心需求。而900V快充与换电网络的协同布局，更彻底解决了纯电车型的补能焦虑，为用户提供了“无感续航”的出行体验。对于追求技术领先性与实用性的消费者而言，乐道L90的续航表现与补能效率，无疑为中大型纯电SUV市场树立了新的标杆。