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红旗EHS7 2025款:以900V超充与固态电池技术重塑豪华纯电SUV标杆

2025年10月,红旗品牌正式发布全新纯电中大型SUV——EHS7 2025款,凭借自主研发的“旗智”900V高压平台与半固态电池技术,实现CLTC续航1015公里(四驱版)及充电10分钟补能420公里的突破性表现,重新定义豪华纯电SUV的技术与价值标准。

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半固态电池技术:安全与能量的双重突破

EHS7搭载红旗与宁德时代联合开发的半固态电池包,能量密度达360Wh/kg,较传统液态电池提升40%。电池采用“陶瓷固态电解质+硅基负极”技术,通过200℃高温针刺与9米高空跌落测试,获中汽研“电池安全五星+”认证。更值得关注的是,该电池支持-30℃至60℃宽温域工作,配合红旗首创的“热盾”自加热技术,-20℃环境下仍可保持85%的充电效率。

900V高压平台:10分钟补能420公里的效率革命

EHS7全系标配“旗智”900V高压平台,支持最高480kW充电功率,配合4C超充电池,可实现充电10分钟续航420公里。实测数据显示,在25℃环境下,从20%充至80%仅需8分20秒,充电效率较传统400V平台提升70%。同时,900V平台使电机效率提升至98.5%,配合低至0.23Cd的风阻系数,四驱版百公里电耗仅13.2kWh,较同级车型低18%。

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智能驾驶与底盘:从高速NOA到魔毯悬架的全面进化

EHS7搭载高通骁龙8295芯片,集成25.6英寸AR-HUD与15.4英寸悬浮中控屏,支持五音区语音交互与手势控制。智能驾驶方面,标配L2+级辅助驾驶系统,包含高速NOA导航辅助驾驶与APA自动泊车功能,并可通过OTA升级实现城市NOA。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,搭配CDC电磁减震与空气弹簧,支持5档高度调节,麋鹿测试成绩达88km/h,兼顾豪华与操控。

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市场定位:35万级豪华纯电SUV的技术标杆

EHS7 2025款共推出4款配置,价格区间34.98万-45.98万元,覆盖后驱与四驱版本。其中,100kWh 815km后驱智享版(36.98万元)以高续航与丰富配置成为主力车型,而搭载900V平台与城市NOA的顶配版(45.98万元)则瞄准科技爱好者。相较于蔚来ES8与理想L9,EHS7在电池安全与充电效率上形成差异化优势,上市首月订单突破5000辆,成为2025年豪华纯电SUV市场现象级产品。


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