电车加装电池护板，真有必要吗？

买了手机，不少人下意识就给它套个手机壳。那入手电车后，你有没有考虑过给电车装上电池护板呢？当下，许多电车车主买车时会直接加装护板来守护电池。不过，这护板对电池的保护作用，可没有大家想象中那么突出，甚至算不上必需品。为啥这么说呢？

先看加装护板带来的弊端。一旦装上护板，车辆底盘离地间隙立马缩小，底盘遭遇刮擦的风险不降反升。与此同时，护板增加了车身重量，能耗也会跟着受连累。还有，护板就像给电池裹了件严实的 “外套”，多多少少会干扰电池正常散热。

再聊聊原厂的防护。如今，原厂电车遵循严格的行业标准，很多车企更是超标准打造电池防护体系。就拿小米电车举例，其电池底部足足有 8 层保护层，日常驾驶，基本不用担心电池组会受损。要是您实在心里没底，非要加装护板，特殊情况倒也可行。

有些车企在打价格战的时候，忽略了电机、电控等部位的防护，要是这些地方防护不足，为了补齐短板，就可以考虑加装护板。但话说回来，和纠结加不加电池护板相比，日常养成良好的充电习惯，才是维护电池健康、延长其使用寿命的重中之重。大家怎么看呢？