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为啥新能源汽车独宠空气悬架?


不知道大伙留意没,如今这新能源汽车圈,空气悬架出镜率超高。打从新能源车大范围用上空气悬架起,这以往百万豪车才有的配置,就跟大白菜似的,在几十万元的电车上频繁亮相,蔚来 ES6、小米 SU7 都不例外。这是为啥呢?

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先科普下,普通汽车悬架由弹簧、减震筒和导向机构组成,主打驾乘舒适与操控稳定。而空气悬架可高级多了,它把传统弹簧换成空气弹簧,还加了电子控制系统、气泵。靠着调节气体压力,车身高度、软硬程度都能灵活变,碰上啥路况,都能把底盘稳稳拿捏住。

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新能源车企为啥一窝蜂爱上空气悬架?原因有三。其一,空气悬架厂家太会来事儿,给出整套成熟方案,车一装上,行驶质感瞬间提升,驾乘体验飙升。其二,当下智能化是大势所趋。计算机没法直接指挥机械部件,新能源厂家就想削减机械部分,把智能驾驶指令执行聚焦在底盘。空气悬架靠电控主动干活,正合新能源智能化的胃口。其三,国产空气悬架厂家崛起立大功。过去车企用空气悬架只能靠进口,贵得离谱;现在国产崛起,成本大幅下降,据说以后 8000 元以内就能拿下,车企装起来毫无压力。

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不单是车端的空气悬架在升级,咱国内新能源汽车整个后市场也一片火热。充电站越来越多,储能设施愈发完善,配套电网改造也迈向智能化。就冲这劲头,未来新能源产业,绝对值得狠狠期待!

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