领克07 EM-P豪华智能电动轿车亮相，价格优惠3万元限时上市

5月17日，在北京举行了领克07 EM-P“不同·感享”上市发布会。领克07 EM-P是一款豪华智能电动轿车，共推出了三种版本，分别是126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，售价为官方定价16.98万至18.98万元。新车将于5月开始交付，顾客在2024年6月30日之前下订并确认订单后，7月31日前提车即可享受限时上市权益，最高可享受3万元的优惠，限时的上市价格从16.38万元起。

凭借独特且难以忘怀的原创设计，创造愉悦自己和家人的多重体验，领先的智能座舱，具备“聪明”高端电混技术的领克EM-P，以及全方位升级的全方位安全性，领克07 EM-P树立了20万以下混合动力汽车的新价值标杆。

领克的新能源时代以数百万用户的支持为起点。领克在发展途中坚持同时推出轿车和SUV，为中型汽车市场带来了高价值的领克07 EM-P和领克08 EM-P这对超级电气化兄弟。领克08 EM-P去年上市后，迅速成为20万以上插电混合动力SUV中备受欢迎的车型之一。领克07 EM-P和领克08 EM-P共享技术，延续并加强了品牌的核心竞争优势。

在20万以内的新能源市场，一直缺乏一款真正面向主流市场、高端的混合动力轿车。领克07 EM-P的推出填补了这个市场空白，它融合了性能、经济性和豪华舒适，提供了全新的新能源出行解决方案，让用户的生活方式更加充满活力。

凭借独特的创意设计和创新技术，我们打造了高于同级车辆、超出用户期待的领克07 EM-P。这款车是全球首款采用“意境式设计美学”的车型，随着灯光而展现出迷人的外形。车身采用了独特的都市之镜无框车门设计，水平切割的造型简洁纯粹，不仅具有艺术感，同时实现了密封、防水、降噪和低风阻等一系列功能，既科技感十足又兼顾安全性。

超越期待，并深入了解年轻家庭用户的高频使用场景，将用户最易察觉的驾驶体验提升到极致。在同级车型中，领克07 EM-P率先推出了“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响和智能交互等方面实现了四人共享，使乘客在享受中自我放松，也带给家人更多快乐。

领克07 EM-P采用CMA Evo全新能源架构打造，借助架构带宽的支持，实现了71%的座舱收纳率，前后排乘坐空间和空间利用率均优于主流豪华中级轿车。同级独有的Nappa全皮座椅配置，前后排座椅可享受3档通风、3档加热和气囊式按摩功能。

音乐在旅途中是不可或缺的要素。领克07 EM-P与哈曼卡顿合作，从车辆设计之初就专门定制开发音响系统。经过8个月时间和3轮“金耳朵”调试，打造了“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声效，为每个座位带来最佳听音体验。结合首发的WANOS全景声APP高品质音源，提供类似百万级的全景沉浸音效，使每位乘坐者都能在旋律中感受最初的美好，准备投入下一个旅程。

领克和魅族合作，共同开发LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，内置两颗7纳米的“龙鹰一号”芯片，其中单颗的算力是高通8155芯片的两倍。这是中国首款自主研发的车规级7纳米量产芯片，为多屏互联提供强大的算力支持。搭配无边畅联的“智慧大屏全家桶”，07 EM-P实现了92英寸的AR-HUD、15.4英寸的动感触控屏、10.2英寸的全液晶数字仪表，以及Pad和手机的“3+2+1”多屏互联体验。

Co Pad 是独家首发产品，采用了12.6英寸可拆卸式高清智能屏幕，并通过Flyme Link技术实现车辆控制、娱乐和看护功能。后排专属看护功能让携带孩子出行的家长也能在前排控制后排屏幕，保持关爱与视线接触。

领克07 EM-P采用超级增程电动技术，支持电动、混合动力和增程模式，特点是智能化、续航能力和性能卓越，确保无论去哪里行驶都省心省油。

领克07 EM-P车型配备智能算法，提供四种不同的驾驶模式。在超级增程模式下，车辆会智能根据速度和路况来调整工作状态，实现智能切换电驱、直驱和并联。在88公里/小时以下速度时，优先使用纯电动；超过88公里/小时速度时，优先使用并联和直驱。系统采用3挡变速，以高效经济运转为目标，避免电能浪费。此外，智能能量管理策略可帮助节能，在亏电状态下，百公里油耗可节省10%至15%。

在续航能力方面，领克07 EM-P的CLTC工况全电动车型能够实现126公里纯电续航，非常适合城市通勤，不再需要消耗汽油。在五一假期，有媒体进行了测试，结果显示满电满油的领克07 EM-P能够从北京一路直达杭州，总共行驶了1492公里，平均每公里耗油量为4.3升。在长途驾驶时，每公里的成本可以降低至0.35元，几乎与电动车相当，同时也省去了充电时间，真正实现了无担忧、自由行驶的理想。

凭借其出色的驾驶控制性能和机械品质优势，领克品牌在燃油汽车时代的成功延续至新能源时代。领克07 EM-P基于CMA Evo平台打造，经过专业调校，兼顾了操控性和舒适性，在任何路况下都表现优异。搭载1.5升四缸混合动力发动机和DHT Evo双电机电动驱动系统（P1+P3），整体输出功率高达280kW，百公里加速最快仅需6.5秒，通过麋鹿测试时速达81.4km/h，操控和稳定性方面遥遥领先同级别竞品。

领克07 EM-P在安全方面进行了创新思考，将安全理念融入每一个细节中。它给RGB流光环绕氛围灯和音影灵动饰板赋予了新的安全使命，还设有联动开门预警功能。当雷达监测到开门存在风险时，会通过闪烁和声音发出警示，以提醒乘客，避免潜在危险。

领克07 EM-P注重碰撞、电池、环境、隐私、和智能安全，全方位加固，实现全面安全。整车使用高强度钢和铝材比例超过82%，A柱、B柱和四门装有防撞梁，采用2000MPa热成型钢，前防撞梁采用7系铝合金，后排座椅背板采用金属，构筑坚固的“安全堡垒”，每个座位都是安全的位置。电池采用领克独有的专利结构保护，如4横4纵的框架梁和三叶草传力路径。从电池到整车，领克07 EM-P经历了超过12000次全方位安全仿真验证，超过200次实车和系统级安全验证，其中50%以上的工况，都超过目前的行业标准，全力保护用户的安全。

在智能安全方面，领克07 EM-P采用了最新一代的天穹Pro智能驾驶计算平台，最高配置了28项高感知硬件，具备了“行泊一体”的高级智能驾驶能力，最高支持32项智能驾驶辅助功能，如FCW前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等，能够减轻驾驶负担，并在危险出现前提供及时的预警和干预。值得一提的是，高速NOA功能计划在第四季度正式推出。

领克07 EM-P展示了领克对原创科技的承诺，也是对用户期待的积极回应。搭载领克EM-P最强的插电式混合动力系统，四个座位都能享受到豪华配置和前沿智能科技。这款车成功树立了20万以下最佳插电式混合动力轿车的价值标杆，满足了用户多样化的需求，同时为品牌的发展注入了新的生机。