特斯拉宣布全球裁员10%，股价暴跌5.59%：挑战与应对

特斯拉公司在4月15日发布了一封全员信，宣布将在全球范围内裁员10%，涉及约1.4万人。特斯拉的CEO马斯克在信中强调说：“为了降低成本和提高生产力，审视公司的各个方面是极其重要的。”这一消息引起了广泛的关注和热议。

根据媒体报道，这次裁员的比例甚至可能高达20%。马斯克在全员信中确认裁员比例为10%。根据特斯拉年初向美国证券交易委员会提交的报告，截至2023年12月31日，特斯拉的全球员工总数为140473人，按照10%的比例计算，本次裁员人数将达到1.4万人。

马斯克在全员信中表示：“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着这种快速增长，某些领域出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做准备时，审视公司各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”然而，本次裁员不适用于任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。

这是特斯拉自2017年以来第五次大规模裁员。在过去的几年里，特斯拉分别在2017年、2018年、2019年和2022年进行了多次裁员。除了裁员外，特斯拉还缩减了生产时间，特斯拉奥斯汀超级工厂生产线的生产时间已经缩短，从12小时轮班制缩减至白天11小时和晚上10.5小时。

此外，为了吸引更多人订阅其全自动驾驶系统FSD（Full-Self Driving），特斯拉最近进行了单月订阅费用大幅度下调，价格从199美元/月降至99美元/月，而FSD买断价格维持在1.2万美元不变。

然而，这些举措并没有能够提振特斯拉的股价，4月15日，特斯拉股价持续下挫，截至收盘，特斯拉跌幅达5.59%。特斯拉一季度交付情况不佳，一季度特斯拉频遭华尔街分析师唱空，股价一季度大跌近30%。特斯拉公告显示，2024年第一季度生产43.3万辆汽车，交付38.7万辆汽车，生产及交付数据环比及同比均有所下滑。

特斯拉面临的挑战不仅仅是交付量下滑，还有来自中国新能源车市场的激烈竞争。特斯拉的价格战举措以及自动驾驶出租车的推出，都是在应对这一挑战的过程中采取的举措。未来，特斯拉将面临更多的挑战和压力，需要寻找更加有效的应对之道。