以下是油电混合汽车排行榜前十名品牌，以及混动汽车十大名牌排名和价格。

根据最近市场表现和车主的口碑评价来看，当前油电混合汽车排行榜前十名品牌包括比亚迪、丰田、本田、长城哈弗、WEY魏牌、吉利、长安、雷克萨斯、大众和奇瑞。

1.比亚迪

由于比亚迪的“DM-i超级混动”系统，它成为了一线自主品牌，并且取得了很大的成功。早在2008年，比亚迪就推出了第一代混动技术。经过十多年的发展，目前DM-i超级混动系统已经达到了第四代。现在市场上销售的DM-i混动车型具有续航里程长、燃油消耗低以及品质优良等优点。

2.丰田

很多人都耳闻“世界上有两种混动汽车，一种是丰田，一种是其他品牌”，消费者对丰田给予如此高度评价的原因，是因为丰田的双擎THSII混动技术在很长一段时间内一直处于行业的领先地位。

1997年，丰田率先推出了全球首款混合动力车型——普锐斯。2005年，该车型进入国内市场。多年来，丰田双擎车型的发展没有出现严重的质量问题，因此消费者普遍愿意选择丰田的双擎车型。

3、本田

尽管本田在混动技术的研发时间比丰田晚，但丰田已经建立了自己的专利壁垒。然而，本田仍然成功地开发出了自己独特的“i-MMD”混动系统。这套系统与丰田的工作原理不同。丰田的THS混动系统主要在起步和低速行驶时由电动机驱动，匀速行驶时电动机和发动机同时输出动力，而在高速行驶时，系统会切换到发动机驱动状态以达到最佳工况。

相对而言，本田的混动车型主要由电动机驱动，发动机只起到辅助作用。从这个角度来看，本田的混动系统更像是一种增程系统。尽管丰田的混动技术在技术上更为复杂，但是本田的i-MMD技术却能够同时兼顾燃油消耗和动力输出。因此，在很多人看来，本田的混动车型将拥有更出色的产品实力。

4、WEY魏牌

魏牌和哈弗都是长城汽车的附属品牌，所以魏牌的车型也使用了柠檬混动DHT系统。由于消费者对哈弗的混动车型的青睐，所以魏牌的销量自然也不会太差。只是与比亚迪、丰田等一流品牌相比，魏牌稍逊一筹。

5、长城哈弗

长城汽车旗下的哈弗汽车搭载了独立自主设计和研发的“柠檬混动DHT”系统。这款混动系统采用了高度集成化设计，使得动力系统具有更小的体积、更轻的重量和更高的传动效率等优点。从车型参数来看，哈弗的多款混动车型在油耗和动力表现方面都比本田和丰田更加出色。

6、吉利

可能有很多人对吉利的混动汽车并不熟悉，因为吉利的“雷神智擎Hi·X混动系统”是在2021年年底才推出的，上市时间相对较短。与其他混动系统不同，雷神智擎Hi·X更像是一个混动平台，由引擎模块、传动模块和电驱模块组合而成，车型可以根据需求自由搭配。

雷神智擎Hi·X的工作原理与市面上大多数混合动力系统类似。尽管技术上没有太多创新，但该系统采用全球首创的3挡串并联混合动力变速器3挡DHT，车辆在低速驾驶时具备更强的低扭矩性能，这是该系统的一大亮点。强劲的动力也是其特点之一。

7、长安

长安在其混动车型上采用了“蓝鲸iDD”超级混动系统，该系统完全由长安汽车自主设计。与市面上的大多数混动系统不同，蓝鲸iDD是一种采用了P2结构的并联式混合动力系统。尽管P2架构被认为是相对较老的技术，但长安混动车型的燃油经济性表现并不差。对于消费者来说，车辆的实用性更为重要，大家并不太关心技术的先进性如何。

8、雷克萨斯

作为丰田旗下的品牌，雷克萨斯所使用的实际上就是丰田的混合动力系统。例如，凯美瑞和雷克萨斯ES都搭载了2.5L发动机和E-CVT变速箱的组合。借助丰田这个“老大哥”的支持，雷克萨斯的混合动力车型发展顺利。一经上市，这些车型就获得了许多消费者的喜爱。

9、大众

大众推出的是GTE-PHEV插电式混合动力系统。GTE代表速度，而“E”则代表新能源汽车。从车型名称可以看出，大众的插电混合动力车型最大的优点在于动力。然而，由于DQ400e架构相对滞后，导致许多人对大众混合动力系统的质量和稳定性感到担忧，因此这些车型的销量自然也不太高。

10、奇瑞

奇瑞旗下的混动系统被称为“鲲鹏e+”，许多人将其视为“改良版”的混合动力系统。它具备纯电动、增程和发动机直驱等多种工作模式的能力，系统的优势在于体积小、动力强劲和油耗低。然而，鲲鹏e+系统的造价偏高，导致搭载该系统的车型价格上不具备竞争优势。

以上列出了十大知名的混合动力汽车品牌及其价格。通过上述内容可以看出，如今各家车企都推出了自己的混合动力系统。至于哪个品牌的混合动力系统最好并没有一个确定的答案，毕竟消费者对车辆的要求各不相同。因此，购车时选择哪个品牌取决于个人的权衡。