理想I8碰撞风波：幕后真相与“哑巴吃黄连”的沉默抉择

近日，理想 I8 与大卡车的碰撞测试视频引发广泛热议。不少人指责理想汽车涉嫌取巧，操作卡车安全设置，还有人批评它胆大包天，意图挑战国有企业权威。但在我看来，理想汽车实属哑巴吃黄连，内心委屈却难以申辩。

首先，这一碰撞项目实际由中国汽车研究机构全权策划。碰撞方式、对象选择及执行细节，理想汽车毫无决策权；本质上，它仅承担了提供车辆和资金支持的角色，与事件核心几乎无关。其次，中国汽研此前已多次进行类似碰撞测试，涉及车型包括问界 M7、M9、领克 09、凡尔赛 C5X 等。这些测试虽具视觉冲击力，例如高速连环追尾卡车场景，但业内专家普遍认为，它们在验证车辆安全性能方面效果甚微。第三，中国汽研作为国资委直属的中央企业，拥有行业主导影响力。理想 I8 事件本质是汽研与乘龙卡车公司的内部争议，但两家国企的冲突将民营的理想汽车置于尴尬境地：它既无法公开辩解，也不能表达不满，这种困境不言自明。

此前，理想高管在社交平台提议再次碰撞，以平息公众质疑。但在我看来，此举风险巨大：若测试失败，理想 I8 品牌形象将严重受损；若成功，外界仍可能质疑碰撞的专业性。因此，保持沉默、避免发声，才是理想汽车的最佳策略。